|
Kus see ebaõnnestub |
Levinud põhjused |
|
1. Plommi juures |
Vale tihendi temperatuur, rõhk või aeg; toode või määre tihendis; niiskus; kortsud; ebapiisav jahutus |
|
2. Auk koti esiküljel |
luud või teravad nurgad; liiga väikese torkekindlusega kile; liiga kiire evakueerimine; purustamine transpordis |
|
3. Servad või nurgad |
Pingekontsentratsioon kolmepoolsetes tihendinurkades; ületäitmine; sobimatu kotitüüp; tihendi veeris liiga kitsas |
|
4. Tagumine tihend |
Halb kattuvus torukujulisel kotil; filmi jälgimine võrguühenduseta; ebaühtlane temperatuur; paksuse kõikumine tagatihendil |
|
5. Pärast külmutamist |
halb külmakindlus; PE kiht, mis muutub rabedaks; langeb pärast külmutamist |
|
6. Pärast repliigi |
Tihenduskiht, mis pole retorti jaoks ette nähtud, näiteks mitte-RCPP sisekiht; ebapiisav kuumakindlus; halvasti kontrollitud vasturõhk jahutamise ajal |
|
7. Plommi juur |
Tihend liiga rabe; liigne tihendamine; tihendi veeris liiga kitsas; toode surub vastu tihendit |
1. Lekked tihendil
Tihendi lekked on tavaliselt protsessi probleem. Kontrollige, et tihendi temperatuur, rõhk ja aeg sobiksid kilega, ning hoidke tihendi piirkond puhtana: tihendisse jäänud toode, rasv või niiskus takistab kihtide sulamist. Tihendi kortsud loovad õhukanalid ja enne jahtumist liigutatud tihend võib uuesti avaneda.
2. Avad koti esiküljel
Avad tulevad sisust või käsitsemisest. Luud ja teravad nurgad torkavad liiga väikese torkekindlusega kile; liiga kiire evakueerimine tõmbab kilet kõvasti vastu neid punkte; purustamine transpordis teeb ülejäänu. Paksem kile või suurem nailonisisaldus aitab ning meie kondiga liha ja mereandide juhend hõlmab seda juhtumit.
3. Lõhed servades ja nurkades
Kolmepoolsed tihendkotid koondavad pinge oma nurkadesse. Ületäitumine, tootele mittesobiv kotitüüp või liiga kitsas tihendivaru muudavad nurga lõhenemise tõenäolisemaks. Suurem kott, laiem tihend või torukujuline kott võib olla parem lahendus.
4. Tagatihendi lekked
Torukujulistel kottidel on tagumine tihend, mida lapikottidel pole. Halb kattuvus, kile joonelt maha jooksmine, ebaühtlane tihendustemperatuur või paksuse kõikumine tagatihendil võivad kõik selle pikkuses jätta lekketee.
5. Purunemine pärast külmutamist
Mõned kiled muutuvad sügavkülmas rabedaks. Halb külmakindlus või rabe PE-kiht ilmnevad pragudena, eriti kui külmunud pakendid kukutatakse maha.
6. Lekib pärast repliigi
121-kraadise retordi puhul peab tihendikiht olema antud temperatuurile hinnatud; PE tihenduskiht ei ole, mistõttu kasutatakse retortkottides PA/PP-d. Teised tavalised põhjused on konstruktsiooni ebapiisav kuumakindlus ja halvasti kontrollitud vasturõhk jahutamisel.
7. Hülgejuure pisarad
Liiga rabe tihend, liigne tihend, kitsas tihendiäär või toode, mis surub vastu tihendit, võivad põhjustada rebenemise kohas, kus tihend kohtub kotiga.
Kuidas uurida
- Märkige, kus iga ebaõnnestunud pakend lekkis või purunes, ja otsige mustrit.
- Pange tähele, kui see ebaõnnestub: kohe pärast sulgemist, pärast külmutamist, pärast retorti või pärast transporti.
- Võrdle viimase hea partiiga: sama kile, samad sätted, sama toode?
- Paranduse testimisel muutke ühte asja korraga.
Kui muster osutab kilele, saatke meile fotod ebaõnnestunud pakenditest, oma koti struktuurist ja paksusest, toote ja protsessi üksikasjadest.
